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2019-04
盧院長(zhǎng)到公司演講
導(dǎo)語(yǔ)：盧院長(zhǎng)來(lái)洛陽(yáng)中侖包裝科技有限公司進(jìn)行主題講座，關(guān)于《如何營(yíng)造幸福家庭》。3月30日，盧院長(zhǎng)應(yīng)聶董事長(zhǎng)的邀請(qǐng)，來(lái)到洛陽(yáng)中侖包裝科技有限公司進(jìn)行主題講座，公司領(lǐng)導(dǎo)聶宇虹與我廠全體員工以十分的熱情歡迎
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2019-04
紙漿價(jià)格沖高回落 后期市場(chǎng)或迎來(lái)下跌
導(dǎo)語(yǔ)：春節(jié)后，各大紙廠頻現(xiàn)漲價(jià)函，近期紙價(jià)可能有所回落。春節(jié)結(jié)束后，國(guó)廢紙漿價(jià)格一直呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，闊葉漿價(jià)格一路上調(diào)至5600元/噸，針葉漿也在5700元/噸左右。于此同時(shí)，外盤紙漿價(jià)格同樣發(fā)出了漲價(jià)函
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2019-03
提高用紙量會(huì)造成森林面積減少嗎?
導(dǎo)語(yǔ)：提高用紙量會(huì)造成森林面積減少嗎?答案是：不會(huì)。事實(shí)證明世界各國(guó)造紙工業(yè)的發(fā)展不但沒(méi)有造成森林面積減少，還因?yàn)樵旒埞I(yè)的發(fā)展大幅度提高了森林的覆蓋面積。來(lái)自聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織統(tǒng)計(jì)，世界各地的木材產(chǎn)量中
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2019-03
紙箱藝術(shù)：“紙箱板立體建筑”
導(dǎo)語(yǔ)：在西安交通大學(xué)博物館內(nèi)，6個(gè)用紙箱板制作的實(shí)體藝術(shù)作品吸引參觀者。據(jù)了解，該組作品是學(xué)生們利用紙箱板材料，進(jìn)行剪切分割和拼接，使之相互穿插咬合，最終形成了“穿梭時(shí)光”“旋立方”等各具藝術(shù)特點(diǎn)的小
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2019-03
印刷中較難印的顏色是什么？印刷并非易事！
大千世界絢爛多彩，形形色色、漂亮的印刷品為生活增添了許多絢麗的色彩。那么合格的印刷品具備什么樣的特點(diǎn)?印刷普及的面很廣，需要注意的問(wèn)題也很多，今天著重講一下，什么樣的顏色較難印，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意哪些要素
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2019-03
2019年印刷行業(yè)又將迎來(lái)怎樣的發(fā)展？
2018年的印刷行業(yè)，經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型、升級(jí)、變革，可以說(shuō)有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。那么在2019年，印刷行業(yè)又將迎來(lái)怎樣的發(fā)展，這些大佬或?qū)⒔o你帶來(lái)新的思路......博斯特卷幅戰(zhàn)略產(chǎn)品營(yíng)銷總監(jiān)：Federico
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2019-03
安全無(wú)小事 印刷車間最值得關(guān)注的20個(gè)細(xì)節(jié)
都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗！印刷車間的管理千頭萬(wàn)緒，很容易忽視一些細(xì)枝末節(jié)的問(wèn)題。但往往就是這種小問(wèn)題，導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生。今天，分享一些在車間管理過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)，希望能為大家提供一些思路和建議。細(xì)節(jié)1
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2019-03
減稅、環(huán)保、綠色包裝 兩會(huì)上關(guān)于印刷包裝那些事兒
導(dǎo)語(yǔ)：隨著全國(guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議和十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議的先后開(kāi)幕，“兩會(huì)時(shí)間”又一次開(kāi)啟。兩會(huì)上，在宏觀方面，政府工作報(bào)告指出，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，并對(duì)環(huán)保提出更高要求。具體在
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2019-03
1月份美國(guó)部分紙種數(shù)據(jù)匯總
白紙板據(jù)美國(guó)林紙協(xié)會(huì)報(bào)道，與2018年1月份相比，2019年1月，美國(guó)白紙板的月產(chǎn)量上揚(yáng)了4.1%。2019年1月份，白紙板的開(kāi)工率為96.8%。實(shí)心漂白紙板和掛面板的產(chǎn)量年初至今增加了10%。年初至
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2019-03
傳統(tǒng)行業(yè)智能化建設(shè)
導(dǎo)語(yǔ)：時(shí)代在進(jìn)步，行業(yè)在發(fā)展。傳統(tǒng)行業(yè)智能化建設(shè)成為了一種趨勢(shì)。然而傳統(tǒng)行業(yè)做智能工廠的難度遠(yuǎn)大于汽車、3C等新興產(chǎn)業(yè)，企業(yè)的設(shè)備采購(gòu)跨度時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)工人流失嚴(yán)重，而且傳統(tǒng)的產(chǎn)品利潤(rùn)率偏低，企業(yè)雖然有
